Soal AKM TKR

 

Soal AKM SMK lengkap jurusan TKR Otomotif Numerisasi dan literasi

Berikut merupakan soal akm SMK lengkap jurusan TKR otomotif numerisasi dan literasi, 

1.       Gerak bolak - balik pada piston diubah menjadi gerak berputar oleh poros engkol melalui ......

a.         Katup pengantar

b.         Connecting rod

c.          Cincin piston

d.         Batang penekan (push rod)

e.         Timing belt

2.       Fungsi katup pada kepala silinder adalah ......

a.         Menghubungkan kepala silinder dengan blok silinder

b.         Menyalurkan pelumas

c.          Mencegah kebocoran kompresi

d.         Mencegah kebocoran oli

e.         Mengatur gas masuk dan keluar

3.       Berikut fungsi kepala silinder, kecuali .....

a.         Tempat ruang bakar

b.         Tempat dudukan busi

c.          Tempat dudukan katup

d.         Tempatnya bekerjanya piston

e.         Tempat pembakaran

4.       Alat ukur yang digunakan untuk mengukur keovalan silinder adalah ....

a.         Mikrometer

b.         Dial bore gauge

c.          Mistar baja

d.         Indikator jarum silinder

e.         Blok V

5.       Kerusakan yang dapat terjadi pada silinder, kecuali

a.         Silinder oval

b.         Silinder pecah

c.          Silinder aus

d.         Silinder baret

e.         Silinder bengkok

6.       Berikut gangguan yang terjadi pada komponen silinder, kecuali ....

a.         Dudukan katup aus

b.         Camshaft aus

c.          Valve bengkok

d.         Piston pecah

e.         Rocker arm aus

7.       Alat yang digunakan untuk mengukur kerataan blok silinder yaitu ....

a.         Kaca pembesar

b.         Mikrometer

c.          Jangka sorong

d.         Mistar baja dan feeler gauge

e.         Dial indikator

8.       Pengukuran yang dilakukan pada katup adalah .....

a.         Keausan

b.         Keovalan

c.          Kerataan

d.         Kebengkokan

e.         Ketirusan

9.       Berikut kerusakan yang terjadi pada piston yaitu ..

a.         Keausan dan tergores

b.         Oval

c.          Ketirusan

d.         Bengkok

e.         Terpuntir

10.   Batang penggerak yang terpuntir dapat diluruskan kembali dengan alat ....

a.         Blok V

b.         Feeler gauge

c.          Connecting rod aligner

d.         Dial gauge

e.         Dial indikator

11.   Alat yang digunakan untuk memeriksa ketirusan silinder adalah ....

a.         Indikator jarum

b.         Blok V

c.          Connecting rod aligner

d.         Dial gauge

e.         Jangka sorong

12.   Blok silinder yang mengalami keausan pada pinggulan dapat diperbaiki dengan cara .....

a.         Direamer

b.         Dihooning

c.          Reboring

d.         Dikorter

e.         Dipres

13.   Pekerjaan hooning silinder adalah ...

a.         Mengukur diameter silinder

b.         Mengukur keausan silinder

c.          Menghaluskan silinder

d.         Mengepres silinder

e.         Memasang silinder

14.   Bantalan poros engkol yang sudah aus dapat diperbaiki dengan cara ....

a.         Direamer

b.         Dihooning

c.          Reboring

d.         Dipress

e.         Ganti yang baru

15.   Untuk memperbaiki batang penggerak yang terpuntir agar lurus kembali, alat pemuntir dimasukan ke dalam ....

a.         Lubang silinder

b.         Lubang dudukan katup

c.          Lubang pena piston

d.         Lubang bantalan poros engkol

e.         Lubang batang penggerak

16.   Pemasangan cincin piston oli separator dilakukan pertama kali yang berada dibagian ....piston

a.         Atas

b.         Bawah

c.          Ujung

d.         Samping

e.         Tengah

17.   Penggunaan piston ring expander tools dalam pemasangan cicncin piston bertujuan untuk ..

a.         Alur cincin piston lebih rapat

b.         Cincin piston dapat terpasang dengan benar

c.          Pemasangan cincin piston lebih cepat

d.         Cincin piston tidak patah

e.         Cincin piston tidak terbalik

18.   Berikut merupakan faktor – faktor pendukung terjadinya overheating, kecuali ...

a.         Mesin mengalami modifikasi ekstrim dengan rasio kompresi tinggi

b.         Bahan bakar sukar menguap

c.          Volume air kurang

d.           Lubang pipa dalam radiator tersumbat

e.         Kipas tidak bekerja atau   rusak

19.   Berikut bukan merupakan hal – hal yang mengakibatkan suhu mesin terlalu tinggi / panas adalah ....

a.         Paking kepala silinder rusak atau kondisinya memburuk

b.         Thermostate macet tertutup

c.          Radiator cap tidak bekerja dengan baik

d.         Jumlah coolant atau air pendingin kurang

e.         Water pump tidak bekerja dengan baik

20.   Pada sistem pendingin air, agar air yang panas dapat dingin maka sebagai pembuang panas  dipasangkan ....

a.         Radiator

b.         Kepala silinder

c.          Kipas

d.         Sirip – sirip pendingin

e.         Mantel air (water jacket)

21.   Pada sirkulasi dengan tekanan untuk mempercepat terjadinya sirkulasi, maka pada sistem dipasang ...

a.         Radiator

b.         Kipas

c.          Pompa air

d.         Sirip – sirip pendingin

e.         Mantel air

22.   Katup tekan dan katup vakum secara bergantian mengeluarkan dan menghisap sehingga air berputar dari tangki resservoir ke ....

a.         Radiator cap

b.         Gasket

c.          Kepala silinder

d.         Pompa air

e.         Radiator

23.   Sistem pendinginan merupakan suatu sistem yang berfungsi untuk ...

a.         Melakukan proses pembakaran untuk menghasilkan energi

b.         Mengambil panas dari mesin

c.          Menjaga supaya temperatur mesin dalam kondisi yang ideal

d.         Menjaga mesin dalam kondisi temperatur yang tinggi

e.         Mendinginkan mesin

24.   Berikut merupakan fungsi sistem pendingin, kecuali

a.         Mengurangi panas motor

b.         Mempertahankan agar temperatur motor selalu pada temperatur kerja yang paling efisien pada berbagai kondisi

c.          Mempercepat motor mencapai temperatur kerjanya

d.         Memberkan kenyamanan pada pengendara

e.         Mencegah terjadinya keausan yang berlebihan

25.   Mesin pada aplikasi otomotif memakai medium pendingin berupa ...

a.         Air accu

b.         Udara

c.          Air

d.         Alkohol

e.         Minyak

26.   Uap bensin yang ditampung oleh charcoal canister dikirim langsung ke ....

a.         Intake manifold

b.         Karburator

c.          Feed pump

d.         Needle valve

e.         Main jet

27.   Jenis karburator yang memiliki konstruksi paling sederhana adalah ...

a.         Variable ventury

b.         Fixed ventury

c.          Air valve ventury

d.         Single barel

e.         Double barrel

28.   Ciri utama sistem injeksi tipe L yaitu menggunakan .

a.         IAT sensor

b.         Oxygen sensor

c.          Air flow meter

d.         TPS

e.         MAP sensor

29.   Komponen utama yang terdapat pada sistem injeksi bahan bakar bensin adalah ....

a.         ECU

b.         ECU dan sensor

c.          Sensor

d.         ECU, sensor dan actuator

e.         Actuator

30.   Alat yang berfungsi memberikan signal ke ECU adalah ..

a.         Signal alpha

b.         Sensor

c.          Converter

d.         Injektor

e.         Inverator

31.   Alat yang berfungsi untuk mengontrol semua sistem EFI adalah ....

a.         Electric control

b.         Electric Control Unit

c.          Electronic control

d.         Electronic Control Unit

e.         Electronic Control system

32.   Komponen yang menjaga tekanan bahan bakar didalam delivery pipe yang akan diinjeksikan oleh injektor adalah ..

a.         Fuel pump

b.         Injektor

c.          Fuel filter

d.         Throttle position sensor

e.         Pressure regulator

33.   Proses penginjeksian pada sistem direct Injection adalah ...

a.         Dalam intake manifold

b.         Dalam injektor

c.          Dalam intake port

d.         Dalam sensor

e.         Dalam combustion chamber

34.   Komponen yang bekerja setelah mendapat perintah dari ECU adalah ...

a.         Fuel injector

b.         Actuator

c.          Engine air temperature

d.         Fuel suction filter

e.         Fuel pump module

35.   Untuk mendeteksi jumlah udara masuk kedalam silinder, pada sistem EFI dilengkapi dengan ...

a.         Sensor suhu engine

b.         Sensor putaran mesin

c.          Sensor katup gas

d.         ECU

e.         Sensor aliran udara

 

II. Jawablah pertanyaan – pertanyaan dibawah ini dengan baik dan singkat!

1.    Sebutkan dan jelaskan 3 komponen utama dalam sistem pembakaran!

2.    Mengapa sistem bahan bakar konvensional juga disebut sebagai sistem bahan bakar karburator ?

3.    Apakah fungsi pelampung yang terdapat pada karburator!

4.    Sebutkan komponen sistem bahan bakar injeksi!

5.    Jelaskan penyebab konsumsi bahan bakar menjadi boros pada mesin injeksi!

 

 

 

Komentar